문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 이름과 실제가 다른 것/교통 (문단 편집) ==== [[경기도]] ==== * [[일산선]]은 [[일산역]]을 지나가지 않는다. 일산역은 [[수도권 전철 경의·중앙선|경의중앙선]]에 있는데, 일산선은 경의중앙선이 아니라 [[수도권 전철 3호선|3호선]]의 일부이다. 이후로는 [[구파발역]]부터 [[오금역]]까지 모두 [[서울특별시]]. 다만, 노선 자체가 [[일산신도시]] 교통망 확충을 목적으로 만든 노선이라서 노선명이 틀린 건 아니다. --그럼에도 정작 일산이 아닌 [[덕양구]] 주민들이 주로 이용한다.-- * [[분당선]]은 분당만 다니는게 아니라 서울특별시 성동구의 왕십리역부터[* 운행계통으로서의 수인분당선은 청량리까지 연장됐지만, 분당선의 북쪽 끝은 왕십리역이다. 왕십리-청량리 구간은 분당선이 아니라 경원선으로 [[직통운전]]하는 형태이다.] 시작해서 분당을 지나 수원까지 간다. 다만 노선건설의 취지가 분당신도시의 교통문제 해결이므로 문제는 없다. * [[경강선]] 및 [[신분당선]] [[판교역(성남)|판교역]]은 판교동이 아니라 백현동에 있다. 다만 판교동 만이 [[판교신도시]]는 아니므로 영 틀린건 아니긴 하다. * [[경강선]] [[삼동역]]은 광주시 중대동에 있다. 다만 2번출구는 삼동에 있다. * [[경부선]] [[관악역]]은 [[서울특별시]] [[관악구]]에 없고 [[안양시]] [[석수동]]에 소재해 있다. 다만 둘 다 [[관악산]]에서 이름을 따온 것이다.[* 이 이름 때문에 [[서울대입구역]]이 서울대에서 멀리 떨어졌는데도 불구하고 서울대입구역이라는 이름을 갖게 된 것. 관악역이 없었다면 현재의 서울대입구역이 관악역이라는 이름을 가졌을 수도 있다. 한참 뒤인 서부선과 신림선의 관악산역 역 명칭 지정 이전까지는 서울대입구역을 관악구청역으로 바꾸자는 얘기도 많았다. 참고로 안양시에는 관악정보산업고등학교도 있었으나 현재는 경기글로벌통상고등학교로 이름이 바뀌었다. 또한 안양시에도 관악초등학교가 있다! 관양동 동편마을 쪽에 있는데, 부림초등학교, 인덕원초등학교, 관양초등학교에서 분리되어 개교했다.] * [[경부선]] [[병점역]]은 병점동이 아닌 진안동에 위치한다. 다만 역 플랫폼 남쪽 끝을 경계로 병점동과 접해 있으며, 화성시의 옛 태안읍 지역을 '병점'으로 통칭하기도 한다. * [[경부선]] [[세류역]]은 세류동이 아닌 장지동에 있다. 다만 역 앞 도로를 경계로 세류동과 바로 접해 있기는 하고, 장지동은 행정동으로는 세류2동이다. * [[경부선]] [[석수역]]은 경기도 [[안양시]]와 [[서울특별시]]의 경계에 위치하기 때문에, 흔히 사람들이 일컫는 [[석수동]]으로 이동하기 위해서는 [[관악역]]을 이용해야 한다. * [[경부선]] [[의왕역]]은 경기도 [[의왕시]] 관내에 위치하기는 하지만, 남서쪽 외곽인 [[부곡동(의왕)|부곡동]][* 정작 [[의왕시]]에는 [[법정동]]으로서의 부곡동은 존재하지 않으며, 엉뚱하게도 바로 옆 동네인 [[군포시]]에 부곡동이 있다.]에 위치하기 때문에 의왕시의 중심지인 [[고천동]], [[오전동]] 일대로 가기 위해 이 역을 이용하는것은 비효율적이며, 대중교통으로 이들 지역을 찾아가는 최적 경로는 [[천안역|천안]], [[수원역|수원]] 방면 및 [[영등포역|영등포]] 방면에서 [[수도권 전철 1호선]]으로 찾아올때는 [[군포역]], [[당정역]]을 이용하고, [[과천시]] 및 강남 지역에서 찾아올 때는 광역버스를 이용하여 [[봉담과천로]] 의왕톨게이트 정류소에서 하차하는 것이 합리적이며, [[수도권 전철 4호선]]을 이용할 경우 [[인덕원역]]이나 [[범계역]]을 이용하는게 합리적이다. '''실제 이용객들도 이렇게 이동하지 절대 의왕역으로 가지 않는다!''' 이 역은 의왕시내보다는 군포시 관할인 부곡택지지구와 가깝다. 애초 과거의 역명도 '''부곡역''' 이었다가 당시 의왕에 유일한 철도역임이 감안되 의왕역으로 역명이 바뀐 케이스이다. 의왕역에서 더 멀리 떨어진 내손동, 포일동, 청계동 일대는 말할 것도 없다. * [[경부선]] [[오산대역]]은 [[오산대학교]]와 거리가 멀며 오히려 오산대학교는 [[오산역]]에서 가깝다. * [[경부선]] 시흥역은 경기도 [[시흥시]]가 아닌 서울특별시 [[금천구]] 시흥동에 있다. 현재는 [[금천구청역]]으로 바뀐 상태. 이에 대한 자세한 내막은 [[금천구청역]] 및 [[시흥시/역사]] 항목 참조. * [[경원선]] [[대광리역]]은 대광리에 없고 도신리(도신1리)에 있으며, [[신탄리역]]이 대광리(대광2리)에 있다. '신탄리'는 법정리가 아니라 대광2리 일대를 가리키는 마을 이름. * [[경원선]] [[동두천중앙역]]의 부역명은 [[신한대학교|신한대 제2캠퍼스]] 이지만 정작 신한대학교 동두천캠퍼스(제2캠퍼스) 셔틀버스는 [[지행역]]으로 간다. * [[경원선]] [[신망리역]]은 '''행정구역'''명에서 따온 것이 아니며, 애당초 '신망리'라는 행정구역명은 없다. 유래는 [[6.25 전쟁]] 이후 피난민들을 위해 만들어진 정착촌인 New Hope Town을 한자로 번역하여 붙여진 이름이다. 행정구역상으로는 연천읍 상리 소재. * [[경원선]] 용인동 건널목은 [[용인시]]에 있는게 아니라 [[동두천시]]에 있다. 경원선은 용인시 방향과는 반대쪽으로 이어져 있으며 "용인동"은 용인시에도 존재하지 않는 지명이다. * [[경의선]] [[금릉역]]은 금릉동이 아닌 금촌동에 있으며, 법정동인 금릉동과는 상당히 멀리 떨어져 있다. * [[경의선]] [[행신역]]은 행신동에 없고 강매동에 있다. 다만 강매동과 행신동에 각각 반반씩 걸쳐 있다. 문제는 '''[[강매역]]은 강매동에 없고 행신동에 있다(...).''' 하지만 강매역도 강매동과 행신동에 각각 반반씩 걸쳐 있다는 것은 동일. * [[경의선]] [[능곡역]]은 행정동 상 능곡동에 있으나, 능곡역의 유일한 1번출구는 행정동 상 '''행주동'''에 속한다. * [[경의선]] [[파주역]]은 '''파주시 파주읍''' 봉암리에 있어 단순 행정구역 상으로는 이름과 실제가 같으나, 파주시내(금촌)는 물론이고 파주읍내와도 상당히 멀리 떨어져 있다.[* 파주읍사무소는 파주읍 파주리에 위치한 데다 증축한 지 얼마 되지 않아 봉암리로 이전할 일은 절대 없다. 다만, 인근에 파주센트럴밸리가 조성 중이므로 [[남동인더스파크역]]의 선례를 따라 파주센트럴밸리역으로 개명될 가능성은 있다.] 즉, '''파주역은 파주시의 중심역이 아니다.''' 파주시내(금촌)로 가고 싶다면 [[금촌역]]이나 [[금릉역]]으로 갈 것. * [[경의선]] [[풍산역]]은 풍동에 있으나, 풍산동 주민센터는 풍산역에서 직선 거리로만 1.5km이며, [[백마역]]과 더 가깝다. * [[경인선]] [[중동역(경인선)|중동역]]은 중동이 아닌 상동에 있다. 다만, 역사가 상동과 중동, 송내동의 경계에 걸쳐 있다. * [[과천선]] [[과천역]]은 [[과천시]]의 중심역이 아니며, 과천시의 중심역은 [[정부과천청사역]]이다. * [[과천선]] [[평촌역]]은 [[평촌동(안양)|평촌동]]에 없고 [[관양동]](행정동 부림동)에 있다. 다만 [[평촌신도시]]에 있는 건 맞다. [[동탄인덕원선]] [[안양농수산물시장역]]이 평촌동에 소재할 예정이다. * [[교외선]] [[원릉역]]은 [[동구릉#s-4.7|원릉(元陵)]] 근처가 아니다. [[원신동|원당동]]과 [[능곡동(고양)|능곡동]]의 사이에 있어 두 지역 이름에서 한 글자씩 땄다. * [[교외선]] [[벽제역]], [[일영역]]은 각각 [[벽제동]], 일영리가 아닌 [[대자동]], 삼상리에 위치한다. 두 역의 이름은 해당 지역을 부르는 전통적인 명칭에서 따 왔다. 일영리에는 [[장흥역(교외선)|장흥역]]이 위치한다. * [[김포 골드라인]] [[풍무역]]은 [[풍무동]]이 아닌 [[사우동]]에 위치해있으며, 김포 사람들이 떠올리는 풍무동 시가지와도 상당히 떨어져있다.[* 직선 거리로도 '''1.5km''' 넘게 떨어져 있다. 이 정도면 걸어서는 못 간다.] 행정구역상으로는 풍무동과 사우동의 경계이며, 인근에 [[김포풍무2지구도시개발사업|풍무2지구]]가 개발 중이다. * [[도봉차량사업소]]는 [[서울특별시]] [[도봉구]]가 아닌 [[경기도]] [[의정부시]] [[장암동(의정부)|장암동]]에 있다. * [[병점기지선]] [[서동탄역]]은 [[경기도]] [[화성시]] [[동탄신도시]]가 아닌 [[오산시]] 외삼미동에 위치해 있다. 다만 해당 역은 동탄신도시의 교통 대책으로 세워진데다 건설비 전액을 화성시에서 부담했기 때문에 이름이 서동탄역으로 정해진 것이다. * 미39보급선[* 경원선의 지선이었으며, 양주역에서 분기하여 의정부시 미군기지를 잇는 지선철도 노선이었다.]상에 있었던 '''녹양동 건널목'''은 실제로 [[녹양동]]에 있지않고 행정구역상 [[가능동]]에 위치한다. 지금은 노선 자체가 폐선되어 해당 건널목은 흔적도 남지 않았다. * [[분당선]] [[구성역]]은 [[구성동(용인)|구성동]]이 아닌 [[마북동]]에 있다. 다만 모두 옛 구성읍 지역이며, 구성역 일대가 전통적으로 구성이라고 불린 동네이긴 하다. 참고로 이 역의 공사역명은 '''[[신갈역]]'''이었는데[* 현재의 [[신갈역]]은 "면허시험장역"이었다.], 당연히 구성역은 신갈동에 없다. * [[분당선]] [[신갈역]]은 [[신갈동]]에 소재하긴 하나 신갈동의 끄트머리에 위치해 있어 지리상으로는 [[구갈동]]의 중심지인 [[기흥구청]]과 더 가깝다. 오히려 구갈동에 소재한 [[기흥역]]이 신갈의 중심지인 신갈오거리와 더 가깝다. * [[분당선]], [[용인 에버라인]] [[기흥역]]은 [[기흥동]]에 없고 [[구갈동]]에 있다. 대체적으로 기흥이라고 부르면 통칭되는 곳이 기흥동이라는 점이 아이러니. 실제로 에버라인에서는 당초 구갈역이라는 역명을 사용하려고 하기도 했다. 다만 [[기흥구]]에 있는 건 맞다. * [[분당선]] [[망포역]]은 망포동이 아닌 영통동에 있다. 다만 두 동네의 경계선에 걸쳐 있으며, 망포동 또한 넒게 보면 영통 생활권이기에 혼동될 여지는 없다. * [[분당선]] [[미금역]]은 [[남양주시|구 미금시]] 지역이 아니라 [[성남시]] [[분당구]]에 있다.[* 한자도 남양주의 것은 渼金, 분당의 것은 美金으로 미묘하게 다르다.] 역명을 구'''미'''동과 '''금'''곡동에서 따왔기 때문. 대신 구 미금시 지역에는 [[금곡역(경춘선)|금곡역]]이 있다.[* 한자는 둘 다 金谷으로 같다.] * [[분당선]] [[분당차량사업소]]는 [[성남시]] [[분당구]]가 아닌 [[용인시]] [[기흥구]] 보정동에 있다. 다만 이는 노선명 및 [[오리역]]까지만 운행했을 때의 구간을 반영한 명칭. [[http://blog.naver.com/spokesmanlee/220658765285|실제로 이 지역구 출마를 준비하던 비례대표 의원이 한국철도공사에 '용인차량사업소'로의 명칭 변경을 요구하기도 했다.]][* 해당 [[이상일(정치인)|국회의원]]은 지역구 의원이 아닌 19대 비례대표 의원이다. 그 당시 지역구 의원은 20대 국회 용인 을 지역구의 [[김민기(정치인)|김민기]]. 참고로 해당 의원은 20대 총선에서 [[표창원|이 분]]과 맞붙어 낙선했다(...)] * [[분당선]] [[수원시청역]] 인근에는 [[수원시청]]이 가까이 있으나, 정작 역사 주소는 수원시청이 소재한 [[팔달구]] [[인계동]]이 아닌 [[권선구]] [[권선동]]이다. 다만 수원시청역이 두 동 경계선에 위치해 있는데다, 애초부터 특정 행정구역이 아닌 공공기관명을 따온 것이므로 문제될건 없다. * [[분당선]] [[태평역]]은 [[수정구]] [[태평동(성남)|태평동]]이 아닌 [[수정구]] [[수진동]]에 있다. 다만 두 지역의 경계에 있긴 하다. 근데 정작 [[서울 지하철 8호선]] [[수진역]]은 [[수정구]] [[수진동]]이 아닌 [[중원구]] 성남동에 있다. * [[분당선]] 구간의 급행은 분당선 구간을 벗어난 [[수인선]]의 [[고색역]]에서 시종착한다. * [[서울 지하철 8호선]], [[분당선]] [[복정역]]은 한 끗 차이로 [[복정동]]에 없고 [[서울특별시|서울]] [[송파구]] [[장지동(서울)|장지동]]에 있다. 진짜로 복정동에 있는 역은 [[남위례역]]이다. * [[서울 지하철 8호선]] [[산성역]]은 [[산성동(성남)|산성동]]이 아닌 [[신흥동(성남)|신흥동]]에 있다. 물론 [[복정동|창곡동]], 산성동과의 경계에 있긴 하다. 그리고 [[남한산성]]에서도 그나마 가깝지만 '''그나마 가까울 뿐,''' 엄청 멀다. * [[서울 지하철 8호선]] [[단대오거리역]]은 [[단국대학교]]와 아무 상관이 없다.[* 실제로 역 이름만 보고 혼선이 생긴 경우가 많았다. 참고로 실제 단국대학교가 있는 [[죽전역(분당선)|죽전역]]과 단대오거리역의 거리 차이는 무려 11정거장 차이가 난다.] 심지어 단대오거리역의 실제 위치는 [[단대동]]이 아닌 [[신흥동(성남)|신흥동]]에 있다. * [[서울 지하철 8호선]] [[남한산성입구역]]에는 [[남한산성]]으로 올라가는 입구가 없다.[* 버스를 이용해야 하며 지하철 위치로는 [[산성역]]이 더 가까운데 여기서도 멀다.] * [[서울 지하철 8호선]] [[수진역]]은 [[수정구]] [[수진동]]이 아닌 [[중원구]] [[성남동(성남)|성남동]]에 있다. 다만 두 지역의 경계에 있긴 하다. * [[신분당선]], [[수원 1호선]] 가칭 [[동수원역]] 예정지는 동수원([[영통구]])에 없고 북수원([[장안구]])에 있다. 단순히 [[수원역]]의 [[동인천역|동쪽]]이라서 동수원으로 붙인 듯 하며, 아마 역명이 바뀌어서 개통될 것이다. 다만 이 지역 자체가 조원동, 영화동, 정자동의 경계에 있어서 역 이름을 붙이기가 애매할 듯 하다. 참고로 수원 1호선 측 역명은 [[수성중학교역]]이다. * [[신분당선]] [[광교중앙역]]과 [[광교역]]은 수원시의 법정동 상광교동, 하광교동과는 무관하며, 용인시 수지구 상현동 광교마을에 있는것도 아니고, 둘 다 이의동에 위치해 있다. 하지만 법정동 이의동을 관할하는 행정동이 광교1동이고, 두 역 다 광교신도시 구역 안에 있는데다 광교중앙역 일대가 광교신도시의 중심지인 것도 맞다. * [[의정부경전철]] [[송산역(의정부)|송산역]]은 이름과는 달리 [[민락동(의정부)|송산2동]]에 없고 [[용현동(의정부)|용현동]]에 있다. 다만 경계에 있다. * [[안산선]] [[반월역]]에는 [[반월국가산업단지]]가 없다. 반월국가산업단지는 [[안산역]]과 [[서해선]] [[시우역]], [[원시역]]에 있으므로 안산역까지 가거나 [[초지역]]에서 환승해야 한다. 다만 역이 소재한 건건동은 행정동 [[반월동(안산)|반월동]]에 속해 있는데다 안산시 편입 이전에도 화성군 반월면 소속이었으므로 아주 틀린 말은 아니다. * [[안산선]]/[[수인선]] [[한대앞역]]에는 [[한양대학교]] ERICA 캠퍼스가 '''없다'''. 정작 [[한양대학교]] ERICA 캠퍼스는 같은 안산선의 [[중앙역(안산)|중앙역]]에서 더 가깝다. --도보로 가려면 3.5km가량을 걸어야 한다-- 이후 [[신안산선]]이 완공되면 [[한양대에리카캠퍼스역]]이 생기고, 실제로 한대앞역보다 훨씬 가깝게 지어질 예정이라 역명변경이 필요하다는 의견이 많다. * [[안산선]]/[[수인선]] [[신길온천역]] 주변에는 온천이 없다. [[신길온천역#s-2.3|해당 문단 참조]]. * [[안산선]]/[[수인선]] [[오이도역]]은 이름의 유래가 된 오이도 해양 생태공원과 상당히 멀리 있다. 거리상으로는 오히려 [[정왕역]]이 더 가깝다. 다만 오이도 해양단지로 가는 교통편은 오이도역이 더 자주 있다. * [[일산선]] [[정발산역]]은 정발산동이 아닌 장항동에 있다. 물론 개통 당시부터 정발산동이 아닌 정발산 그 자체에서 따온거라 문제될건 없으며, 애초에 정발산동은 정발산역 개통 당시에는 없다가 2005년에야 새로 생겼다. * [[일산선]] [[원당역]]은 원당동에 없다. 실제위치는 성사동이다. 일산선 계획 당시 고양군 '원당읍'에 속해 있었기 때문에 원당역이 된 것이며, 실제 원당동은 원당역에서 한참 떨어진 낙타고개 인근에 위치해 있다. 원당읍 시절에도 중심지는 성사동-주교동 일대였고, 원당동은 지금의 [[시흥시]]마냥 자투리 지역이었기 때문에 현재도 원당이라고 하면 원당동이 아닌 원당역 부근 시가지를 가리킨다. * [[중앙선]] [[도농역]]은 도농동이 아닌 [[남양주시]] [[다산동(남양주)|다산동]]에 있다. 다만 과거에는 도농동에 속해 있었으나, 다산동 개편 이후 법정동 도농동의 면적이 축소됐다. [[다산신도시]] 개발에 따라 도농역을 '다산중앙역'으로 바꾸자는 논의가 나오고 있다. * [[중앙선]] [[양수역]]은 양수리가 아닌 용담리에 위치해 있다. * [[GTX A]]와 경강선의 환승역이 될 예정인 [[성남역]]은 통칭 "성남"으로 불리는 수정구, 중원구 지역이 아닌 [[판교신도시]]와 [[분당신도시]]의 경계에 위치한다. 다만 [[성남시]] 관내 역은 맞다. * [[하남선]] [[하남풍산역]]은 [[풍산동(하남)|풍산동]]이 아닌 [[덕풍동]]에 있다. "덕풍" 명칭은 [[하남시청역]] 병기역명으로 들어갔다. * [[서해선]] [[화성시청역]]은 화성시청과 거리가 좀 있고, 오히려 [[화성서부경찰서]]가 더 가깝다. 도보로 건너오면 32분으로 1.8km 거리, 직선거리로도 1.2km다. 2021년 화성시 지명위원회 제1차 회의 개최 결과 가칭 105역은 '화성시청역' 역명을 유지하는 것이 '''확정'''됐는데, 리 이름을 따서 신남역으로 할 수도 있었겠지만 억지로라도 시 이름을 붙여야 되겠다고 판단한 듯. * [[신안산선]] [[호수역]]은 [[안산시청]]과 거리가 좀 있고, 오히려 다음역인 [[중앙역(안산)]]이 도보나 대중교통이나 훨씬 가깝다. * [[수도권 전철 4호선]], [[수인·분당선]] [[정왕역]]의 부역명은 한국공학대학교역이지만 실제 [[한국공학대학교]]와의 거리는 꽤 멀다. 때문에 학교에서 무료 셔틀버스를 운영하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기